Camião rígido
Renault Trucks
Camião rígido Renault Trucks C
460
8X4
Euro 6
- Camião basculante
- Camião basculante de duas vias
153 198 kms -
2018
Preço a pedido
FAURIE TRUCKS BRIVE
ZI DU TEINCHURIER
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
Mickael MAZIERE
- Data do primeiro registo:
- Potência do motor CV: 460
- Cilindrada do motor: 11.00L
- Tipo de energia: Diesel
- Cabina: Cabina curta
- Travões suplementares: Retardador , Optibrake
- Litros do depósito de combustível da direita: 330
- Altura do chassis: Alto (1 010 mm)
- Equipamento: Com tomada de potência, Bloqueios de diferencial
- Peso bruto do veículo: 32t
- Peso total admissível: 5t
Ponto de venda
FAURIE TRUCKS BRIVE
ZI DU TEINCHURIER
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
4 AVENUE CYPRIEN FAURIE
19100 BRIVE LA GAILLARDE
France
Informações adicionais da oferta
DOSSIER 2860N19
C 460 32 8X4, BIBENNE MEILLER, 2 TRAPPES A ENROBES, BACHAGE MANUEL, CROCHET MG
MOTEUR DTI 11 460 CV
BOÎTE DE VITESSES ATO 2612F (11,73 - 0,79) embrayage automatisé.
Refroidisseur "renforcé" d'huile de boîte de vitesses huile/eau, échangeur externe
RALENTISSEUR OPTIBRAKE (puissance de 300 kW à 2 300 tr/min):
Ralentisseur Hydraulique Voith (450 kW - 3250 Nm)
PRISES DE MOUVEMENTS S84
DIRECTION
Assistance de direction par pompe hydraulique à débit variable à 2 circuits indépendants et 2 pompes.
Circulation à droite
Capacité charge avant (maxi technique) : 16 t
Répartition de la charge égale à l'avant
EMBRAYAGE
Embrayage mono-disque, diamètre 430 mm
PONTS ARRIERE PMR 2191 double réduction
Blocage différentiel
Capacité charge arrière (maxi technique) : 21 t
Charge arrière également répartie
Ratio de pont : 4,12
Régime moteur à 90 km/h : 1424 tr/mn
PNEUS ET ROUES
Dimension 13 R22,5
FREINAGE
EBS :
Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid)
Anti-patinage des roues (ASR)
Équilibrage usure plaquettes (disques)
Système d'antiblocage des roues (ABS)
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Harmonisation du freinage du tracteur et de la remorque
Alerte performance de freinage
Couplage des ralentisseurs et des freins de service
Frein de stationnement :
EPB (Electronic Parking Brake) frein de parking automatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort
Réglages :
Rattrapage automatique du jeu des garnitures
CABINE Day cab
Suspension cabine 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette
2 rétroviseurs chauffants télécommandés
Viscope pare-soleil
Pare-soleil sur pare-brise électrique, manuels sur vitres latérales conducteur et passager
Lecteur CD mono compatible avec les formats mp3/WMA
Interface mains libres pour le téléphone portable (technologie Bluetooth), Audio streaming, commandes au volant, microphone dans la desserte de pavillon, audio diffusé sur les haut-parleurs du véhicule
Chronotachygraphe numérique DTCO 3.0
Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée
Accoudoir conducteur
CHÂSSIS
Echappement vertical avec écran thermique
Pare-chocs tôle en 3 parties avec grilles de phares
+2 feux tournant orange
Suspension avant
Ressorts avant paraboliques à 2 lames + Barre stabilisatrice
Suspension arrière
Ressorts arrière paraboliques à 3 lames + Barre stabilisatrice
RESERVOIR A CARBURANT 330 litres (D710) à droite réhaussé
Réchauffeur de filtre à gasoil
Préfiltre décanteur renforcé (R90)
Commande de purge depuis le poste de conduite
AdBlue
Réservoir AdBlue 32 litres
C 460 32 8X4, BIBENNE MEILLER, 2 TRAPPES A ENROBES, BACHAGE MANUEL, CROCHET MG
MOTEUR DTI 11 460 CV
BOÎTE DE VITESSES ATO 2612F (11,73 - 0,79) embrayage automatisé.
Refroidisseur "renforcé" d'huile de boîte de vitesses huile/eau, échangeur externe
RALENTISSEUR OPTIBRAKE (puissance de 300 kW à 2 300 tr/min):
Ralentisseur Hydraulique Voith (450 kW - 3250 Nm)
PRISES DE MOUVEMENTS S84
DIRECTION
Assistance de direction par pompe hydraulique à débit variable à 2 circuits indépendants et 2 pompes.
Circulation à droite
Capacité charge avant (maxi technique) : 16 t
Répartition de la charge égale à l'avant
EMBRAYAGE
Embrayage mono-disque, diamètre 430 mm
PONTS ARRIERE PMR 2191 double réduction
Blocage différentiel
Capacité charge arrière (maxi technique) : 21 t
Charge arrière également répartie
Ratio de pont : 4,12
Régime moteur à 90 km/h : 1424 tr/mn
PNEUS ET ROUES
Dimension 13 R22,5
FREINAGE
EBS :
Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid)
Anti-patinage des roues (ASR)
Équilibrage usure plaquettes (disques)
Système d'antiblocage des roues (ABS)
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Harmonisation du freinage du tracteur et de la remorque
Alerte performance de freinage
Couplage des ralentisseurs et des freins de service
Frein de stationnement :
EPB (Electronic Parking Brake) frein de parking automatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort
Réglages :
Rattrapage automatique du jeu des garnitures
CABINE Day cab
Suspension cabine 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette
2 rétroviseurs chauffants télécommandés
Viscope pare-soleil
Pare-soleil sur pare-brise électrique, manuels sur vitres latérales conducteur et passager
Lecteur CD mono compatible avec les formats mp3/WMA
Interface mains libres pour le téléphone portable (technologie Bluetooth), Audio streaming, commandes au volant, microphone dans la desserte de pavillon, audio diffusé sur les haut-parleurs du véhicule
Chronotachygraphe numérique DTCO 3.0
Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée
Accoudoir conducteur
CHÂSSIS
Echappement vertical avec écran thermique
Pare-chocs tôle en 3 parties avec grilles de phares
+2 feux tournant orange
Suspension avant
Ressorts avant paraboliques à 2 lames + Barre stabilisatrice
Suspension arrière
Ressorts arrière paraboliques à 3 lames + Barre stabilisatrice
RESERVOIR A CARBURANT 330 litres (D710) à droite réhaussé
Réchauffeur de filtre à gasoil
Préfiltre décanteur renforcé (R90)
Commande de purge depuis le poste de conduite
AdBlue
Réservoir AdBlue 32 litres
Informações técnicas
chassis
cabina e equipamentos
cadeia cinemática
carroçaria
| Tipo de chassis: |
Camião
|
| Data de fabrico: |
|
| Distância entre eixos: |
4300
|
| Suspensões dianteiras: |
Suspensão parabólica
|
| Suspensões traseiras: |
Suspensão parabólica
|
| Rodas: |
Jantes de aço
|
| Dimensões dos pneus: |
13 R22,5
|
| Travões: |
Travões de discos
|
| Chassis do equipamento: |
Refrigerador na caixa de velocidades
Escape vertical
Travão do reboque
Depósito de aço
|
| Peso sem carga: |
14.84
|
| Peso bruto do veículo: |
32.0
|
| Carga útil: |
17.17
|
| Rodado: |
DOUBLE
|
| Número do eixo: |
3+
|
| Tipo de identificação do veículo: |
C 460 HD010UPZ84MGAVVE6680U0NAP5NNGO
|
Incluído na sua oferta Used Trucks by Renault Trucks
O compromisso da Renault Trucks ao seu lado, com confiança e transparência.
-
SEM COMPROMETER A QUALIDADE Porque a qualidade de um veículo usado não pode ser improvisada, cada camião é controlado e reparado por profissionais da rede Renault Trucks seguindo as recomendações do fabricante e com peças sobresselentes de origem: este é o compromisso da Renault Trucks.
-
UMA REDE DE PROXIMIDADE Porque estamos sempre ao seu lado, tem acesso a uma ampla escolha de veículos. Os seus camiões beneficiam de um acompanhamento personalizado em toda a rede Renault Trucks e de um acompanhamento em função das suas necessidades.
-
OFERTA DE SERVIÇOS ADAPTADOS Porque conhecemos a sua atividade, o seu veículo pode beneficiar de um conjunto de serviços personalizáveis e adaptados à sua utilização: financiamento, seguro, garantia, formação em condução, etc.
Serviços
-
Seguro e financiamento
Tailor-made financing and insurance offer available at your local distributor
-
Acessórios
Toda a oferta de acessórios das novas gamas de camiões Renault Trucks
-
Optifleet
Esteja ligado e otimize a rentabilidade da sua frota
-
Soluções Optifuel
Todas as soluções Optifuel para poupar combustível
-
Exportação
Um serviço de exportação a definir - sem informações nem logótipo de momento
-
Garantia da cadeia cinemática
Um serviço de garantia e de reboque
